Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'отзыв о пежо 5008'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Peugeot 5008 2021
    • Peugeot 5008 старт продаж
    • Peugeot 5008 новшества
    • Peugeot 5008 цены
    • Дополнительные опции 5008
    • Тюнинг Пежо 5008
    • Обновление программного обеспечения
    • Ремонт своими силами
    • Моменты затяжки
  • Новости о Пежо 3008 второго поколения
    • Поступление выставочного образца Peugeot 3008 NEW
    • Старт продаж
    • Обновление карт
    • Новая прошивка Peugeot 3008
  • Покупка Пежо 3008 второго поколения
    • Плюсы и преимущества Пежо 3008 2017
    • Дизель или бензин?
    • Что проверять в салоне при покупке Peugeot 3008 второго поколения
    • Комплектации Пежо 3008 NEW
    • Сравнение комплектаций 3008 II
    • Цвета и обивки Peugeot 3008 two
    • Фотографии обивок и вид кресел Peugeot 3008 SUV New
    • Габариты Peugeot 3008 2017
    • Шины и диски
  • Системы и опции нового Пежо 3008 2017
    • Система Peugeot i-Cockpit® и i-Cockpit® Amplify
    • АКПП
    • Активное обнаружение слепых зон
    • Система автономного экстренного торможения
    • Предупреждение о сокращении дистанции
    • Система помощи при выезде за разметку
    • Контроль усталости водителя
    • Адаптивный круиз-контроль с функцией полной остановки
    • Распознавание ограничения скорости
    • Автоматическое переключение света
    • Спутниковая навигация
    • Функция дублирования экрана смартфона
    • Цветная камера заднего вида 180°
    • Беспроводная зарядка смартфона
    • Панорамная открывающаяся стеклянная крыша
    • Электрическая дверь багажника
    • Улучшенная Grip Control®
    • Полностью светодиодные фары
    • Система помощи при спуске
    • Салон
    • Уникальная система дворников
    • Двухпозиционный пол багажника с выдвижной функцией
    • "Пакет город"
    • Система Старт-Стоп
  • Эксплуатация
    • После покупки
    • Отзыв о Пежо 3008
    • О музыке
    • PSA Connect Nav Пежо 3008 II
    • Сопряжение со смартфоном
    • Работа систем SUV Пежо 3008
    • Доработка Пежо 3008 2 своими руками
    • Проблемы и минусы Пежо 3008 2
  • Техническое обслуживание
    • Технические характеристики Пежо 3008 NEW
    • Техническое обслуживание Пежо 3008
    • Ремонт своими силами
    • Обновление прошивки и карт
    • Режим эксперт
  • Моменты затяжки
    • Моменты затяжки двигателя EP
    • Моменты затяжки дизеля DW10F
    • Моменты затяжки в салоне
    • Момент затяжки колеса
  • Тюнинг Peugeot 3008 II
    • Тюнинг Peugeot 3008 2017
    • Дополнительное оборудование Пежо 3008
    • Мой выбор аксессуаров
  • Разное о Пежо 3008
    • История марки Peugeot
    • Купля-продажа
    • Документация Peugeot 3008 NEW
    • Foobar2000 настройка DSD
  • О музыке
    • Foobar2000 лучший плеер
    • Музыка в машину

Категории

  • Files

Найдено: 1 результат

  1. Отзыв о кроссовере Пежо 5008 В 2008 году поступил в продажу Peugeot 5008. Это семейный автомобиль в кузове компактного миниавтобуса. Создан он на вытянутой базе Peugeot 3008 и аналогичной базе Citroen C4. Эта модель не пользовалась большим успехом, поэтому производители практически сразу приступили к рестайлингу, который продолжался несколько лет. После обновления, модель 5008 получила более привлекательный экстерьер. Корпус немного вытянут в длину, имеется восходящая линия капота и покатая крыша. Длина автомобиля составляет 453 сантиметра, высота 164 сантиметра, Сиденья в три ряда размещены по схеме два плюс три и плюс два, вместительность салона до семи человек. Дизайн салона также получился достаточно симпатичным. Сиденье для водителя имеет высокую посадку. Площадь панорамной стеклянной крыши составляет 1,69 метра, а благодаря встроенной мультимедийной системе и семидюймовые экраны, которые вмонтированы в спинки передних кресел, для того чтобы пассажирам на задних рядах, оставалось приятное ощущение от поездки. В среднем ряду расположено три кресла, складывающиеся по отдельности до образования ровной поверхности на полу, а если трансформировать и переднее сиденье, то багажное отделение получится почти во весь салон, длиной 276 сантиметров. Кресла, расположенные по краям сдвигаются, а их спинки откидываются. Благодаря такой возможности, пассажиры без затруднений, могут располагаться в салоне на своих местах и покидать их на остановках. Третий ряд состоит из двух полноразмерных посадочных мест, которые можно сложить при необходимости, образуя ровный пол. Объем отделения для багажа составляет 758 литров, а если сложить сиденья третьего ряда, то он увеличится до 2506 литров. Данный автомобиль оснастили зоной программируемой деформации в кузове, встроенной системой ESP, электрическим стояночным тормозом, срабатывающий автоматически, а также функцией помощи при начале движения на склоне, системой, которая оповещает о снижении давления в шинах, интеллектуальной противобуксовочной системой, активируемая автоматически, системой помогающей при парковке, и системой выбора наиболее удобного места для парковки. Peugeot 5008 оснащен 1,6 литровым двигателем, на бензиновой основе, мощностью сто двадцать лошадиных сил, 1,6 литровым оснащенным турбиной VTi двигателем, мощность которого 156 лошадиных сил. А на версию 2014 года будут устанавливать четырехцилиндровые бензиновые двигатели, мощность которых от 120 до 163 лошадиных сил, и двухлитровые четырехцилиндровые дизельные агрегаты, мощностью сто пятьдесят и сто шестьдесят три лошадиные силы. Совмещаться они будут с пяти и шести ступенчатыми механическими коробками передач, а также шести-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Этот автомобиль будет только передним приводом колес, клиренс - 17 сантиметров. Подвеска полностью независимая, передняя независимая, а задняя - многорычажная. Тормоза дисковые или барабанные в зависимости от выбранной комплектации. Приступить к продажам производители рассчитывают в начале 2014 года в Великобритании, а затем и в других странах Европы.