Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'адаптивный круиз-контроль'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Peugeot 5008 2021
    • Peugeot 5008 старт продаж
    • Peugeot 5008 новшества
    • Peugeot 5008 цены
    • Дополнительные опции 5008
    • Тюнинг Пежо 5008
    • Обновление программного обеспечения
    • Ремонт своими силами
    • Моменты затяжки
  • Новости о Пежо 3008 второго поколения
    • Поступление выставочного образца Peugeot 3008 NEW
    • Старт продаж
    • Обновление карт
    • Новая прошивка Peugeot 3008
  • Покупка Пежо 3008 второго поколения
    • Плюсы и преимущества Пежо 3008 2017
    • Дизель или бензин?
    • Что проверять в салоне при покупке Peugeot 3008 второго поколения
    • Комплектации Пежо 3008 NEW
    • Сравнение комплектаций 3008 II
    • Цвета и обивки Peugeot 3008 two
    • Фотографии обивок и вид кресел Peugeot 3008 SUV New
    • Габариты Peugeot 3008 2017
    • Шины и диски
  • Системы и опции нового Пежо 3008 2017
    • Система Peugeot i-Cockpit® и i-Cockpit® Amplify
    • АКПП
    • Активное обнаружение слепых зон
    • Система автономного экстренного торможения
    • Предупреждение о сокращении дистанции
    • Система помощи при выезде за разметку
    • Контроль усталости водителя
    • Адаптивный круиз-контроль с функцией полной остановки
    • Распознавание ограничения скорости
    • Автоматическое переключение света
    • Спутниковая навигация
    • Функция дублирования экрана смартфона
    • Цветная камера заднего вида 180°
    • Беспроводная зарядка смартфона
    • Панорамная открывающаяся стеклянная крыша
    • Электрическая дверь багажника
    • Улучшенная Grip Control®
    • Полностью светодиодные фары
    • Система помощи при спуске
    • Салон
    • Уникальная система дворников
    • Двухпозиционный пол багажника с выдвижной функцией
    • "Пакет город"
    • Система Старт-Стоп
  • Эксплуатация
    • После покупки
    • Отзыв о Пежо 3008
    • О музыке
    • PSA Connect Nav Пежо 3008 II
    • Сопряжение со смартфоном
    • Работа систем SUV Пежо 3008
    • Доработка Пежо 3008 2 своими руками
    • Проблемы и минусы Пежо 3008 2
  • Техническое обслуживание
    • Технические характеристики Пежо 3008 NEW
    • Техническое обслуживание Пежо 3008
    • Ремонт своими силами
    • Обновление прошивки и карт
    • Режим эксперт
  • Моменты затяжки
    • Моменты затяжки двигателя EP
    • Моменты затяжки дизеля DW10F
    • Моменты затяжки в салоне
    • Момент затяжки колеса
  • Тюнинг Peugeot 3008 II
    • Тюнинг Peugeot 3008 2017
    • Дополнительное оборудование Пежо 3008
    • Мой выбор аксессуаров
  • Разное о Пежо 3008
    • История марки Peugeot
    • Купля-продажа
    • Документация Peugeot 3008 NEW
    • Foobar2000 настройка DSD
  • О музыке
    • Foobar2000 лучший плеер
    • Музыка в машину

Категории

  • Files

Найдено: 2 результата

  1. Адаптивный круиз-контроль Пежо 5008: безопасность и комфорт на дороге Peugeot 5008 является одним из самых популярных кроссоверов среди водителей. Одной из особенностей автомобиля, которая делает его еще более привлекательным, является адаптивный круиз-контроль. В этой статье мы рассмотрим особенности этой системы и ее преимущества. Адаптивный круиз-контроль - это система автоматического поддержания безопасной дистанции между автомобилем и впереди идущим транспортом. Она позволяет водителю двигаться более комфортно и при этом обеспечивает безопасность движения. Система способна полностью остановить автомобиль и в автоматическом режиме возобновить движение, если остановка длится не более 5 сек. Система адаптивного круиз-контроля Пежо 5008 имеет ряд преимуществ: Безопасность: система автоматически регулирует скорость автомобиля и поддерживает безопасную дистанцию до впереди идущего транспорта, что снижает риск столкновения. Комфорт: водитель может сосредоточиться на дорожной обстановке, не отвлекаясь на постоянное изменение скорости и поддержание дистанции. Экономия топлива: благодаря автоматическому регулированию скорости, автомобиль потребляет меньше топлива. Простота использования: система легко настраивается и управляется с помощью кнопок на рулевом колесе или на приборной панели. Адаптивность: система адаптируется к различным условиям дорожного движения, таким как пробки, узкие дороги и крутые повороты. Однако стоит помнить, что адаптивный круиз-контроль не заменяет водителя и не может полностью контролировать ситуацию на дороге. Водитель должен быть всегда внимательным и готовым в любой момент взять управление на себя. Именно на это и делает упор инструкция по эксплуатации Peugeot 5008. Таким образом, адаптивный круиз-контроль на Пежо 5008 - это отличный выбор для тех, кто ценит безопасность, комфорт и удобство на дороге. Эта система позволит вам наслаждаться поездкой и чувствовать себя уверенно в любых дорожных условиях. Подрулевой переключатель круиз-контроля можно приобрести по ссылке https://alii.pub/6v25ig?erid=2SDnjbur5FW
  2. Адаптивный круиз-контроль с функцией полной остановки Круиз-контроль, как вы знаете, никогда уже не будет прежним с новым Пежо 3008 SUV и EAT6 автоматической коробкой передач. Автомобиль управляется с помощью радара, установленного на передней части автомобиля в бампере с радиусом действия до 150 метров. Система остановки ACC обеспечивает две основные функции: • Автоматическое поддержание скорости транспортного средства, на значение, заданное водителем. • Автоматическое поддержание заданного расстояния между новым Пежо 3008 и автомобилем спереди, а также замедление автомобиля до полной остановки, если потребуется. Система обнаруживает транспортное средство, движущееся впереди в том же направлении и может автоматически адаптировать скорость автомобиля, сохраняя дистанцию до впереди идущего автомобиля. Это происходит с использованием торможения двигателем и тормозной системой (в этом случае стоп-сигналы горят) для поддержания постоянного расстояния. Если автомобиль впереди замедлился и остановился, то новый внедорожник Пежо 3008 также будет остановлен, если после этого ответ не будет получен от водителя, то автоматически включится электрический стояночный тормоз. Эта интеллектуальная функция доступна на скоростях более 30 км / час.