Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'контроль усталости водителя'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Peugeot 5008 2021
    • Peugeot 5008 старт продаж
    • Peugeot 5008 новшества
    • Peugeot 5008 цены
    • Дополнительные опции 5008
    • Тюнинг Пежо 5008
    • Обновление программного обеспечения
    • Ремонт своими силами
    • Моменты затяжки
  • Новости о Пежо 3008 второго поколения
    • Поступление выставочного образца Peugeot 3008 NEW
    • Старт продаж
    • Обновление карт
    • Новая прошивка Peugeot 3008
  • Покупка Пежо 3008 второго поколения
    • Плюсы и преимущества Пежо 3008 2017
    • Дизель или бензин?
    • Что проверять в салоне при покупке Peugeot 3008 второго поколения
    • Комплектации Пежо 3008 NEW
    • Сравнение комплектаций 3008 II
    • Цвета и обивки Peugeot 3008 two
    • Фотографии обивок и вид кресел Peugeot 3008 SUV New
    • Габариты Peugeot 3008 2017
    • Шины и диски
  • Системы и опции нового Пежо 3008 2017
    • Система Peugeot i-Cockpit® и i-Cockpit® Amplify
    • АКПП
    • Активное обнаружение слепых зон
    • Система автономного экстренного торможения
    • Предупреждение о сокращении дистанции
    • Система помощи при выезде за разметку
    • Контроль усталости водителя
    • Адаптивный круиз-контроль с функцией полной остановки
    • Распознавание ограничения скорости
    • Автоматическое переключение света
    • Спутниковая навигация
    • Функция дублирования экрана смартфона
    • Цветная камера заднего вида 180°
    • Беспроводная зарядка смартфона
    • Панорамная открывающаяся стеклянная крыша
    • Электрическая дверь багажника
    • Улучшенная Grip Control®
    • Полностью светодиодные фары
    • Система помощи при спуске
    • Салон
    • Уникальная система дворников
    • Двухпозиционный пол багажника с выдвижной функцией
    • "Пакет город"
    • Система Старт-Стоп
  • Эксплуатация
    • После покупки
    • Отзыв о Пежо 3008
    • О музыке
    • PSA Connect Nav Пежо 3008 II
    • Сопряжение со смартфоном
    • Работа систем SUV Пежо 3008
    • Доработка Пежо 3008 2 своими руками
    • Проблемы и минусы Пежо 3008 2
  • Техническое обслуживание
    • Технические характеристики Пежо 3008 NEW
    • Техническое обслуживание Пежо 3008
    • Ремонт своими силами
    • Обновление прошивки и карт
    • Режим эксперт
  • Моменты затяжки
    • Моменты затяжки двигателя EP
    • Моменты затяжки дизеля DW10F
    • Моменты затяжки в салоне
    • Момент затяжки колеса
  • Тюнинг Peugeot 3008 II
    • Тюнинг Peugeot 3008 2017
    • Дополнительное оборудование Пежо 3008
    • Мой выбор аксессуаров
  • Разное о Пежо 3008
    • История марки Peugeot
    • Купля-продажа
    • Документация Peugeot 3008 NEW
    • Foobar2000 настройка DSD
  • О музыке
    • Foobar2000 лучший плеер
    • Музыка в машину

Категории

  • Files

Найдено: 1 результат

  1. Контроль усталости водителя Пежо 3008 второго поколения Автомобиль Peugeot 3008 NEW предназначен в первую очередь для езды на длинные расстояния. Поэтому очень важен фактор своевременного отдыха водителя. Контроль усталости водителя входит в пакет безопасность плюс, и помогает Вам всегда быть бдительным за рулем. Новые внедорожники Пежо 3008 имеют два уровня системы оповещения водителя для дополнительной безопасности на дороге, и включают в себя: Внимание водителю 1 (DAA1): важны частые остановки при поездках на дальние расстояния, чтобы лучше гарантировать вашу безопасность и безопасность тех, кто едет с Вами. Все новые внедорожники Пежо 3008 имеют систему своевременного оповещения, которая отображает сообщение на экране дисплей через два часа после начала движения предполагая, что вы сделаете остановку в ближайшее время. Внимание водителю 3 (DAA3): контролируется камерой на верхней части ветрового стекла и предназначена для анализа траектории транспортного средства. Эта активная система оценивает действия водителя при скорости свыше 60 км / час. При выявлении зигзагообразного движения автомобиля Пежо 3008 система определяет, является ли поведение автомобиля отражением определенной степени сонливости водителя или невнимательности. Если чувствуется, что водитель должен лучше отслеживать дорожную обстановку, то будет выдан звуковой сигнал. Если более трех раз будет выдан звуковой сигнал, то водитель будет предупрежден о необходимости сделать полную остановку для отдыха.