Замена аккумулятора Пежо 3008

[admin3008 27]

Замена аккумулятора Пежо 3008 

Практически любому автолюбителю со стажем приходилось в прошлом иметь дело со снятием и установкой аккумулятора. Делалось это для того, чтобы в морозы подзарядить аккумулятор и утром, установив теплую аккумуляторную батарею, завести свой ВАЗ или ГАЗ. В настоящее время технологии в области автомобилестроения шагнули далеко вперед и актуальность в подзарядке аккумулятора значительно уменьшилась. В Пежо 3008 второго поколения установлена необслуживаемая аккумуляторная батарея емкостью 70 А-час, полное обозначение l3 720 70aч ef 720 en. Поэтому необходимость в снятии аккумуляторной батареи может быть продиктована, скорее всего, при замене аккумулятора. Опишем процесс снятия аккумулятора Пежо 3008.

Прежде всего выключите зажигание и подождите более 6 минут, чтобы со всех компьютеров снялось напряжение питания. Затем, в зависимости от комплектации, снимите расходомер, блок воздушного фильтра в сборе и горловину для подвода воздуха. Сдвиньте устройство поддержания напряжения в сети автомобиля.

На рисунке показано два варианта - с блоком защиты и распределения электропитания и вариант В без этого блока. 

Отключите плюсовую клемму от сервисной аккумуляторной батареи и снимите резонатор впуска воздуха (4) (при необходимости) и болты (3). Если у Вас установлен блок защиты и распределения электропитания, то открепите фиксатор электрического жгута (в "b") и отодвиньте блок защиты и распределения электропитания (1). Если блок защиты и распределения электропитания отсутствует, то отодвиньте опору (2) жгута проводов.

Снимите болты (5), гайки (7) и скобу (6).

Теперь снимите болт (9), опору (8) и отодвиньте сервисную аккумуляторную батарею (10) на себя. Отсоедините отрицательную клемму сервисной аккумуляторной батареи  (10) и снимите её. Сдвиньте компьютер управления двигателем и его кронштейн (11), после чего снимите полку под сервисную аккумуляторную батарею. 

Отсоедините и сместите жгуты проводов, прилегающие к сервисной аккумуляторной батареи (12), снимите болты (13), гайки (14) и опору контейнера сервисной аккумуляторной батареи (12). В зависимости от типа сервисной аккумуляторной батареи  может сзади опоры (12) контейнера сервисной аккумуляторной батареи в "c" устанавливаться металлическая подкладка.

Установка аккумулятора Пежо 3008

При установке аккумулятора соблюдайте требуемые моменты затяжки. Установите опору контейнера сервисной аккумуляторной батареи (12), затем гайки (14) и болты (13). Прикрепите все жгуты проводов, прилегающие к опоре (12) контейнера сервисной аккумуляторной батареи. Установите контейнер сервисной аккумуляторной батареи, компьютер управления двигателя с опорой (11), сервисную аккумуляторную батарею (10).
Подключите минусовую клемму сервисной аккумуляторной батареи (10) и установите опору (8), болт (9). Затем установите скобу (6), гайку (7) и болт (5).

Если установлен блок защиты и распределения электропитания, то установите на место блок защиты и распределения электропитания (1) и прикрепите жгут проводов (в "b"). Если указанного блока нет, то установите опору (2) жгута электрических проводов .
Установите резонатор впуска воздуха (4) (при необходимости), болты (3), устройство поддержания напряжения в сети (в зависимости от комплектации). горловину для подвода воздуха (в зависимости от комплектации) и расходомер и блок воздушного фильтра в сборе (в зависимости от комплектации).

Подключите плюсовую клемму сервисной аккумуляторной батареи (10). Так как было отключение аккумуляторной батареи, то выполните необходимые операции по инициализации систем управления автомобиля.