Капот Пежо 3008 2

[admin3008 27]

Доработка капота кроссовера Пежо 3008 2

Все владельцы кроссовера Пежо 3008 второго поколения обратили внимание на большую щель между капотом и передними крыльями. В эту щель в большом количестве залетает пыль и грязь. Для тех, кто желает закрыть эту щель и покажем как это можно сделать своими силами. Нам потребуется 2 метра самоклеющегося уплотнителя 10 мм. Если хотите закрыть щель и над решеткой радиатора, то берите 3 метра.

Поднимаем капот и до накладки над решеткой рабиатора приклеиваем уплотнитель по кромке капота.

Результат такой доработки показан ниже.

 Левая фара.

Уплотнитель реально перекрывает доступ пыли в подкапотное пространство. На фото ниже показано состояние подкапотного пространства после пробега в 3000 км.

Над решеткой радиатора щель намного меньше. Тем не менее, некоторые автовладельцы наклеивают уплотнитель и там. Я не стал там наклеивать.

Остается один вопрос. Инженеры Пежо может быть не зря оставили над фарами такую щель. Ответ может быть только один - щель может служить в целях охлаждения светодиодной фары. Поэтому, если при езде в жаркую летнюю ночь при +30  на дальнем свете Вы обнаружите сильный нагрев светодиодной фары, то снимите уплотнитель, так как целостность светодиодов в фаре намного важнее пыли, летящей под капот. А осенью вновь можно уплотнитель наклеить.