Значения для проверки и регулировки EP6FDT

[admin3008 27]

Значения для проверки и регулировки двигателя EP6FDT

В кроссовере Пежо 3008 2 устанавливается бензиновый двигатель EP6FDT MD. Об этом двигателе мы уже упоминали в статье https://3008two.ru/index.php?/topic/104-двигатель-ep6fdt-md/ особенности и преимущества. Теперь же укажем технические характеристики, необходимые для диагностики состояния двигателя. При диагностике важно знать что проверять и какие значения для регулировки должны быть. 

Двигатель с непосредственным впрыском топлива для России EP6FDTMD имеет обозначение 5GL, объём 1598 см3, мощность 150 л.с., максимальный крутящий момент 220 н.м при 1400 об/мин. В двигателе установлены свечи зажигания NGK с зазором 0,8 мм (+0 ; -0,1). 

Масло концерном Peugeot рекомендуется моторное синтетическое QUARTZ Ineo First 0W-30 (номер 183106). Фильтр масляный имеет номер 98 189 149 80. Если менять масло чаще и без замены масляного фильтра, то войдет 4 литра масла. С заменой фильтра - 4,25 литра. По щупу замера уровня масла между отметками мин и мах помещается 1,2 литра масла.

Проверка давления масла производится на прогретом двигателе, после проверки уровня масла. Температура масла устанавливается на значении 80°C. Давление на холостых должно быть 1,7 ± 0,3 бар, при 1000 об/мин 1,8 ± 0,3 бар, при 2000 об/мин  2 - 0,3 бар, при 3000 об/мин 2,6 - 0,3 бар и при 4000 об/мин 3,5 - 0,3 бар. Если давление масла ниже приведенных, то необходим ремонт двигателя. 

Давление бензина 5 - 0,5 бар. Бензин ES RON 95. 

Компрессия в цилиндрах минимальная величина 14 ± 0,3 бар, номинальная 17 ± 0,3 бар. Разброс давлений по цилиндрам не более 3 бар. Если больше, то необходимо установить причину падения компрессии и её устранить.