Перевод на газ 3008 2

[admin3008 27]

Перевод на газ Пежо 3008 2

Немалая часть автовладельцев с целью экономии переводят свои автомобили на работу с газом. Понятно, что установка газо-балонного оборудования влияет на гарантию. На Пежо 3008 второго поколения устанавливается двигатель 150 THP 1,6 л. И некоторые владельцы на этапе приобретения автомобиля задумываются о переходе на газ и хотят как только пройдет два гота, то есть закончится гарантия, установить ГБО.

В связи с этим можно сообщить следующее. В настоящее время целый ряд производителей выпускают современное ГБО. Связавшись с несколькими производителями такого оборудования можно утверждать, что в настоящее время еще нет комплектов ГБО для технологии прямого впрыска. Например, голландские производители Prins, Vögel только проводят испытания. Можно надеяться, что в течение года ситуация изменится к лучшему.

[admin3008 27]

Есть информация, что голландская фирма PRINS уже создала комплект для наших автомобилей Пежо 3008 2 с двигателем 165 лс. Завод в Барселоне уже собирает такой комплект с ценником около 2.100 евро без учета НДС.

По мнению экспертов марка PRINS, без сомнения, лучший бренд, который существует на рынке. И на сегодняшний день PRINS является единственным производителем, который предлагает оборудование для двигателей с прямым впрыском топлива. Гарантия на оборудование Prins составляет 3 года на все компоненты без ограничения пробега.

Основное преимущество данного оборудования по сравнению с другими на рынке, заключается в том, что инжекторы являются самыми настоящими соплами газа японской марки Keihin, изготовленные в сотрудничестве с Prins. Такие сопла гарантируют пробег более 240 000 Kms. Большинство же других производителей используют электромагнитные клапаны, что и создает ряд проблем в двигателях с прямым впрыском.